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title: "El gobierno nacional extendió la concesión provisoria a Caminos del Río Uruguay de la Ruta 14 y del Rosario - Victoria"
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description: "Las concesiones de la ruta 14, de los puentes Zárate -Brazo Largo y el de Rosario y Victoria, vencían este 1° de abril y debían pasar a Corredores Viales. El gobierno de Javier Milei decidió que siga, provisoriamente, en manos de CRUSA."
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date_published: "2024-03-15T08:43:00-03:00"
date_modified: "2024-03-15T08:44:58-03:00"
category_name: "Entre Ríos"
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category_description: "Estas son las últimas noticias de Entre Ríos"
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# El gobierno nacional extendió la concesión provisoria a Caminos del Río Uruguay de la Ruta 14 y del Rosario - Victoria

![apfdigital_397971_tapa_1432024_165615](https://apfdigital.com.ar/imgNoticias/apfdigital_397971_tapa_1432024_165615.JPG)

Todo sucedió el viernes pasado, cuando en una reunión se analizaban los pasos a seguir con la empresa estatal Corredores Viales. Hasta ese momento, había una decisión tomada: el primer día de abril, la actual concesión de la principal vía del Mercosur, que corre sobre la traza de la ruta 14 y explota el tramo de los puentes Zárate-Brazo Largo y el que une Rosario con Victoria pasarían a manos del Estado, consignó Diario Río Uruguay.

Para esa fecha, vence (o vencía) un plazo que la Justicia le había otorgado a la firma Caminos del Río Uruguay (CRUSA), explotadora de la ruta. Se había decidido que todo ese camino mesopotámico pasara a ser operado por la estatal conocida como Corredores Viales, y que la planta de la empresa, excepto los jerárquicos, fuera incorporado a la mencionada firma nacional.

Pero, según señala el diario La Nación, finalmente, los técnicos del Gobierno encontraron un artículo para que la cuestionada concesión no pase a manos del Estado. Así, se decidió que, a partir del 1° de abril, se volverá a dar un plazo de otros seis meses. En ese lapso, no tan extenso para los tiempos administrativos, la administración Milei intentará llegar a una solución que integre la inversión privada.

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