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title: "Nueva ordenanza de monopatines eléctricos en Paraná: casco y seguro obligatorios y multas de casi $700.000"
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description: "Presentaron un proyecto de ordenanza al Concejo Deliberante que, si se aprueba, sumará obligaciones, responsabilidades y sanciones a conductores de vehículos eléctricos."
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date_published: "2026-07-06T16:39:00-03:00"
date_modified: "2026-07-06T16:42:24-03:00"
tags:
  - "Calles"
  - "Monopatin"
  - "tránsito"
category_name: "Entre Ríos"
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category_description: "Estas son las últimas noticias de Entre Ríos"
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# Nueva ordenanza de monopatines eléctricos en Paraná: casco y seguro obligatorios y multas de casi $700.000

![image-1-16](https://i0.wp.com/ahora.com.ar/wp-content/uploads/2026/07/image-1-16.jpg?w=655&ssl=1)

**El uso de monopatines eléctricos, bicicletas eléctricas, *segways*y otros vehículos de movilidad personal podría quedar regulado en Paraná si el Concejo Deliberante aprueba un proyecto de ordenanza que establece requisitos para circular, crea un registro municipal, obliga a contratar un seguro y prevé multas para quienes incumplan las normas.**

La iniciativa alcanza a **monopatines eléctricos, bicicletas eléctricas, monociclos, *hoverboards, segways* y motoas eléctricas**que**no superen los 40 kilómetros por hora ni los 1.500 *watts*de potencia**. Quedan excluidos los vehículos utilizados por personas con movilidad reducida.

Uno de los principales cambios es que todos los usuarios deberán inscribir su vehículo en un **Registro Municipal gratuito.** Para hacerlo deberán informar el **nombre y domicilio del propietario**, además de la**marca, modelo y número de serie** del vehículo, si lo tiene. Una vez registrado, recibirán una oblea gratuita que deberá colocarse en un lugar visible.

El proyecto también exige contar con un **seguro de responsabilidad civil obligatorio**para circular por la vía pública. La cobertura deberá responder por los daños que el conductor pueda ocasionar a terceros.

En cuanto a las condiciones para circular, los vehículos deberán tener frenos, luces delanteras y traseras y bocina o sistema de alerta sonora. Además, **los conductores estarán obligados a usar casco homologado y elementos reflectivos,** como por ejemplo chalecos. **La edad mínima para usarlos en la vía pública será de 16 años** y, para algunos vehículos de mayor potencia, podría exigirse licencia de conducir.

La propuesta dispone que estos vehículos circulen por ciclovías o bicisendas cuando existan. En las calles sin esa infraestructura deberán transitar por el margen derecho de la calzada. **No podrán andar por veredas, plazas, parques, rutas, autopistas**ni otras arterias que la Municipalidad determine como restringidas. Tampoco estará permitido llevar acompañantes, transportar cargas o animales, usar el celular o auriculares mientras se conduce ni manejar bajo los efectos del alcohol o las drogas.

Quienes incumplan estas obligaciones podrán recibir multas de entre **100 y 300 Unidades Fijas (UF)**. Tomando el valor de **$2.278**por UF (equivale a un litro de nafta del Automóvil Club de YPF) las sanciones irían desde **$227.800 hasta $683.400**. Las multas se aplicarán, entre otros casos, por circular sin registrar el vehículo, sin seguro, sin casco o sin los elementos de seguridad obligatorios, así como por violar las prohibiciones previstas en la ordenanza.

De aprobarse la ordenanza, las sanciones no comenzarán a aplicarse de inmediato. El proyecto presentado por la concejal Luisina Minni establece un plazo de gracia de seis meses desde su entrada en vigencia para que los usuarios puedan registrarse y adaptarse a las nuevas exigencias. El Departamento Ejecutivo, además, tendrá hasta 60 días para reglamentar la norma.

Si la ordenanza se aprueba, Paraná se sumaría a otras ciudades entrerrianas como**Concordia** y**Gualeguaychú**que **ya cuentan con regulaciones para estos vehículos.**

*Ahora*

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