---
canonical_url: "https://estacionplus.com.ar/contenido/91595/paro-en-todos-los-puertos-del-pais-por-un-decreto-del-gobierno-que-desregula-una"
title: "Paro en todos los puertos del país por un decreto del gobierno que desregula una actividad clave"
article_type: "NewsArticle"
description: "Es una protesta de los prácticos, quienes se encargan de hacer entrar y salir los buques. La medida afecta el 80% de las exportaciones del país, aunque se mantienen guardias mínimas para buques petroleros y gaseros."
main_image: "https://images-tools.cadena3.com/tools/r/91454f41-9e3c-4ae4-a570-83a79b633e90.jpg?width=1200&height=674"
date_published: "2026-08-04T07:56:00-03:00"
date_modified: "2026-08-04T07:58:21-03:00"
tags:
  - "Gobierno nacional"
  - "paro nacional"
  - "puerto"
category_name: "Nacionales"
category_url: "https://estacionplus.com.ar/categoria/2/nacionales"
category_description: "Estas son las últimas noticias de Crespo, Entre Ríos"
---

# Paro en todos los puertos del país por un decreto del gobierno que desregula una actividad clave

![91454f41-9e3c-4ae4-a570-83a79b633e90](https://images-tools.cadena3.com/tools/r/91454f41-9e3c-4ae4-a570-83a79b633e90.jpg?width=1200&height=674)

Los puertos de todo el país siguen paralizados por una medida de fuerza tras la entrada en vigencia del **Decreto 690/2026**, promovido por el **Gobierno nacional** para desregular el servicio de practicaje.

La protesta —un lock-out llevado adelante por **prácticos**, **pilotos** y **baqueanos**— comenzó el **sábado 1 de agosto** y abarca desde los puertos del extremo sur, en **Ushuaia**, hasta la **Hidrovía Paraná-Paraguay**.

Impacta con especial dureza en el **Río de la Plata** y el **río Paraná**, zonas por donde circula cerca del **80%** de las exportaciones e importaciones de **Argentina**, dejando a decenas de embarcaciones sin actividad en las terminales del **Gran Rosario**, **San Lorenzo** y **Timbúes**.

El decreto que facilitó la acción sindical, impulsado por el presidente **Javier Milei** y el ministro de Desregulación, **Federico Sturzenegger**, busca eliminar las "barreras de entrada" al sector, reducir costos operativos y permitir la contratación directa de servicios, además de habilitar a capitanes con experiencia a navegar sin la obligación de disponer de contratos de prácticos.

Desde la vereda de enfrente, la **Asociación Profesional de Capitanes y Baqueanos Fluviales de la Marina Mercante** tildó la reforma de "abusiva e inconstitucional". La entidad adelantó que recurrirá a la **Justicia Federal** mediante una acción de amparo y radicará una denuncia penal contra los funcionarios firmantes, al señalar que la desregulación pone en riesgo directo la seguridad náutica de los ríos.

Ante el desabastecimiento operativo y las complicaciones logísticas, la **Prefectura Naval Argentina** reaccionó enviando cédulas de "intimación perentoria" a los profesionales para que reanuden la prestación del servicio bajo apercibimiento de ley, invocando la condición de servicio público esencial que reviste el practicaje.

A pesar de la advertencia oficial, los profesionales ratificaron la medida de fuerza. No obstante, fijaron excepciones estratégicas: continúan prestando servicio a buques petroleros y de gas licuado para no comprometer el abastecimiento energético interno ni generar contingencias ambientales en los cursos fluviales.

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.