--- canonical_url: "https://estacionplus.com.ar/contenido/94116/anuncian-una-remodelacion-de-veredas-del-microcentro-de-crespo" title: "Anuncian una remodelación de veredas del microcentro de Crespo" article_type: "NewsArticle" description: "Las veredas pasarán a ser iguales de esquina a esquina. Se hará reducción de bocacalles, nivelación, habrá cestos de basura y demás acondicionamiento. Se trata de una obra de mejora, en la que el municipio afrontará el 70% de los costos y cada frentista está obligado a pagar el 30% restante." main_image: "https://estacionplus.com.ar/download/multimedia.normal.a33917d5ca34adf0.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-11-12T10:04:00-03:00" date_modified: "2026-11-12T11:59:46-03:00" author_name: "Estación Plus Crespo" author_url: "https://estacionplus.com.ar/usuario/3/estacion-plus-crespo" author_bio: "Fuente de la noticia" author_social_links: - "https://www.facebook.com/estacion.pluscrespo/" - "https://twitter.com/EstacionPlus" - "https://www.instagram.com/estacionplusok/?hl=es" - "https://www.youtube.com/c/Estaci%C3%B3nPlusCrespo" category_name: "Crespo" category_url: "https://estacionplus.com.ar/categoria/5/crespo" category_description: "Estas son las últimas noticias de Crespo, Entre Ríos" --- # Anuncian una remodelación de veredas del microcentro de Crespo ![WhatsApp Image 2026-11-12 at 10.02.57](/download/multimedia.normal.a33917d5ca34adf0.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) El Ejecutivo logró la aprobación unánime en el Concejo Deliberante, de un ambicioso proyecto de remodelación de veredas; que en forma anexa puntualiza en detalles que buscan mayor comodidad para los transeúntes y disminuir la velocidad de los vehículos. ***Estación Plus Crespo*** accedió a la ordenanza aprobada, en la que se determina el **microcentro**a las manzanas comprendidas por el polígono contenido por las calles: **Güemes - Otto Sagemüller - Independencia - Humberto Seri - Urquiza.** Si bien el plan abarca a todo ese sector, la primera etapa estará focalizada en la principal zona comercial: "El proyecto que se sancionó en el Concejo es para una intervención sobre el microcentro de la ciudad, que se aprovechó también para definirlo, delimitarlo. Será una interacción entre lo público y lo privado, para mejorar el microcentro. Concretamente **se iniciará por calle San Martín -desde Yrigoyen hasta Belgrano-**, en ambas aceras. Hace muchos años que no se trabajaba sobre nuestra calle San Martín, y creemos que es necesario acompañar al comerciante, a los negocios que están sobre el centro, para que cada vez se arraiguen más. Crespo es un polo de servicios muy importante, y **hace más de 30 años que no se hace ningún tipo de intervención en esta zona"**, contextualizó a ***Estación Plus Crespo***el intendente **Marcelo Cerutti**. ## Objetivosy obras **Bettina Hofer**, secretaria de Infraestructura y Ambiente, referenció: "Es un proyecto elaborado hace un largo tiempo, que fue tomando forma; **fuimos escuchando a los vecinos, se hizo de manera participativa**, justamente porque lo que queremos todos es una **ciudad accesible y segura**. Se estudiaron los calibres de las calles, los medios de movilidad, y se plantearon criterios urbanos y arquitectónicos, para **atender a personas con movilidad reducida -no sólo por discapacidad motríz o visual, sino también padres que trasladan a sus niños en cochecito, por ejemplo-**. Hubo varias premisas que tuvimos en cuenta a la hora de diseñar. **Días atrás se hizo una reunión participativa con comerciantes y frentistas de estas dos cuadras,** para saber sus opiniones, mostrar el proyecto, y atender propuestas de modificación. Ya con la ordenanza, está dado el contexto administrativo para poder estar **haciendo esta intervención el año que viene**. En general, habrá **recambio de pisos, se colocarán baldozas antideslizantes, se absorberán desniveles, haremos mejoras en los cruces peatonales, se van a generar sendas fototáctiles, se reducirán los cruces, y demás"** "Hoy en día esta zona de compras, de trámites, de mucha movilidad y circulación diaria, es un espacio diseñado más que nada para los vehículos. Consideramos que el **peatón**también tiene que poder desplazarse de manera segura y buscamos **favorecer el comercio**incluso, ya que recorrer el centro será más recreativo", apuntó la funcionaria. **César Franz,** subdirector de Planeamiento y Obras Privadas, puntualizó a ***Estación Plus Crespo***: "El ciudadano de Crespo tiene un arraigo muy grande al auto. Entonces, decidimos **no tocar las plazas de estacionamiento con que hoy dispone el centro**, sino que la intervención se va a realizar **entre el cordón de la calle y la línea de edificación**. **Se va a levantar todo lo que existe en ese espacio, excepto los árboles y se hará una vereda nueva de 2 metros de ancho, con baldosa antideslizante y un camino de apoyo táctil** para personas con problemas visuales. Se irán haciendo **cintas verdes,**respetando los árboles existentes, y **se plantarán nuevos ejemplares**. Los árboles que tengan algún problema estructural o estén enfermos, se van a sacar, pero la idea es mantener las especies arbóreas y poner nuevas. **En lo que son las 3 esquinas de San Martín -Yrigoyen, Moreno y Belgrano-, se va a hacer una reducción de bocacalle**. Lo que buscamos con esto es que las personas que caminen por el centro, comiencen a tener protagonismo y puedan desplazarse de manera segura. Actualmente se circula a una velocidad muy elevada, entonces reduciendo las bocacalles, el tránsito vehicular será más lento y, dará más seguridad a los peatones. Esta propuesta lleva incorporación de equipamiento urbano, **se van a instalar bancos, cestos de residuos, bicicleteros nuevos e iluminación peatonal"**. ## Plazos Franz sostuvo que **"los plazos van a depender de la empresa que se contrate**, por averiguaciones, sabemos que puede ir **desde el mes** **y** **medio a los cuatro meses.**También varía en base a la cantidad de gente que ponga la empresa que realice la obra, y los plazos que nosotros establezcamos. El tránsito va a seguir funcionando, por ahí **se van a cortar las aceras sobre las que se trabaje**, pero será lo más medido posible. Es una ciudad que se merece tener un centro acorde al resto de la ciudad", destacó. ## Respaldo del Centro Comercial **Leonardo Diez**, presidente de la institución que nuclea a los comerciantes de la ciudad, dijo a ***Estación Plus Crespo***: **"La repercusión ha sido muy buena**. A nivel institucional, **celebramos que se estén haciendo este tipo de intervenciones**. Nos parece sumamente importante. De hecho, lo hemos hablado en las reuniones mantenidas, que el impacto lo tenemos medido a través de otros centros comerciales donde se ha realizado y repercute directo en las ventas. **Al relentizar el tránsito también, eso impacta directamente en las ventas. Incentivamos a los comerciantes a que se sumen**, no sólo a los que están en esa área, sino a todos, pensando que es un espacio común. Lo vivimos cuando se hacen eventos importantes, como la Feria Navideña, por ejemplo. Sabemos que **Crespo tiene una plaza comercial que es visitada por vecinos de otras localidades, y si nosotros embellecemos ese centro, directamente va a ser positivo para todos".** **"Cuando hay inversión pública, también incentiva al privado, al comerciante, a que mejore también su infraestructura, sus vidrieras, su propia iluminación"**, resaltó. ## Pagos "**El monto total de obra que tenemos presupuestado a fecha septiembre, es de $450 millones",** hizo saber Franz respecto de la primera etapa a realizar sobre dos cuadras de calle San Martín. Agregó: **"Obviamente, habrá un ajuste por estos meses hasta que se haga la licitación, pero ronda más o menos en esa cifra".** **La remodelación es subsidiada: el 70% afrontará la Municipalidad de Crespo y el 30% deberá ser abonado por cada propietario, conforme la superficie que le corresponda.** ## Cómo funcionará la oposición a la remodelación Existen frentistas que por complicaciones económicas, por haber renovado su vereda hace poco tiempo o porque se encuentra en buenas condiciones -entre otros motivos-, podrían no estar de acuerdo con el plan a ejecutarse. Para esos casos, **"se abrirá un Registro de Oposición y en el caso de que el 40% no quieran afrontar la obra, en esa cuadra no se llevará adelante. Es el 40% sobre la longitud** **lineal (metros de intervención), no sobre cantidad de frentistas"**, aclaró Franz. "Si la persona está de acuerdo, no es necesario que se presente. Sólo debe hacerlo **aquel que se opone, con un plazo de 15 días hábiles administrativos, desde que se los notifica. Si no se reúne el 40%, la obra se va a llevar adelante igualmente y cada uno deberá afrontar el pago correspondiente"**, explicó. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.