Franco entró en el Circuito 'Enzo y Dino Ferrari' a las 10:45 -hora local- con un asistente y se dirigió directamente al 'paddock' de Alpine F1 Team. Vienen los 'briefings' técnicos y la 'track walk'.
El terremoto del desplazamiento de Doohan y la renuncia del jefe de equipo Oakes, trajo como colofón la confirmación del argentino en un sistema de "rotación" por cinco carreras. Debuta en Imola.
L’Équipe respaldó la información que circulaba en el paddock: el argentino se subiría al monoplaza en lugar del australiano en el próximo Gran Premio.
Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, tuvo un desliz y anunció la carrera en la que el piloto argentino Franco Colapinto volvería a correr en la Formula 1.
