El objetivo es rehabilitar la línea que une Paraná con La Picada y a su vez, evaluar la misma posibilidad con la línea que une Paraná con Oro Verde.
Entre Ríos08 de febrero de 2020
Estación Plus Crespo
En la tarde del jueves 30 de enero, el Secretario de Transporte Néstor Landra, acompañado del Subdirector, Federico Mastaglia y Daniel Lorenzon (colaborador en el área ferroviaria) mantuvieron una reunión de trabajo con el Presidente de Trenes Argentinos, Lic. Martín Marinucci y Marcelo Sánchez, Gerente General de Operaciones de la empresa del Estado.
El objeto principal de la audiencia estuvo dirigido en presentar el interés de parte del Gobierno de Entre Ríos en re-habilitar la línea del ferrocarril que une la ciudad de Paraná con la localidad de La Picada y a su vez, evaluar la misma posibilidad con la línea que une Paraná con el Municipio de Oro Verde.
Tales iniciativas tienden a comprender la gran demanda de conectividad de las comunas y municipios implicados en el trayecto (Paraná, Colonia Avellaneda, San Benito, Oro Verde, Sauce Montrul, La Picada), además de las instituciones educativas vinculadas en ambas trazas (dependientes tanto del CGE, UADER y UNER), investigativas y de ciencias (INTA, CMeNER), como así también el amplio espectro de trabajadores y flujo comercial del área metropolitana de la capital provincial.
Cabe mencionar que por el momento se presta un servicio que une Paraná con Colonia Avellaneda. La utilización del mismo ha ido en crecimiento (iniciándose con 7.020 pasajeros anuales en 2011, saltando a 126.353 en 2018 y llegando a 193.660 en 2019). El servicio de tren se presta con gran eficiencia, con 96% en índice de cumplimiento y 89% de puntualidad.
Las autoridades de la empresa nacional se comprometieron a cumplimentar una visita técnica a los fines de evaluar el estado de los ramales, material rodante, aspectos de seguridad y posibles trabajos a realizar.
Una primera visita se concretó este miércoles 5 de febrero, haciéndose presentes el Ing. Ricardo Forly, Gerente de Trenes Regionales y el Arq. Carlos Toscano Coordinador de Vía, Obra e infraestructura de la Sociedad Operadora Ferroviaria (SOFSE). Junto a los representantes provinciales de Transporte recorrieron ambos ramales, observaron y revisaron puentes, cruces de paso a nivel, apeaderos, estaciones y posible localización de obras de infraestructura necesarias. Se acordaron pasos a seguir, comprometiéndose a elaborar en conjunto un programa integral de transporte para el área metropolitana de Paraná, el cual necesariamente deberá tener aportes y colaboración de las comunas y municipios implicados en el trayecto, además de las instituciones vinculadas en ambas trazas.
El ministro de Seguridad y Justicia de la provincia, Néstor Roncaglia, participará de las conferencias temáticas los días 16, 17 y 18 de septiembre.
Rosario Romero confirmó este lunes que Vialidad Nacional autorizó la intervención del Acceso Este a Paraná. Será una trabajo conjunto con el Estado provincial.
El giro se realizó el viernes y se produce en la previa a una sesión clave, en la que senadores opositores buscarán rechazar el veto a la ley que modifica la distribución de plata a los distritos. Chaco, Santa Fe y Misiones también fueron beneficiadas de recibir fondos.
Se trata de uno de los ofidios más peligrosos que habitan la provincia. El reptil mordió al niño cuando pescaba en familia.
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Ya fue celebrado el convenio entre la Fuerza Nacional y el Departamento Ejecutivo Municipal. Sólo resta que el Concejo Deliberante autorice ese préstamo gratuito de instalaciones.
Cayó una empresa en el ardid y la Policía no descansó hasta dar con el sospechoso, que volvió por más víctimas. Secuestros y detención.
La propietaria del predio insistió en que se trata de una propiedad privada y advirtió sobre los riesgos de ingresar al lugar, que no cuenta con condiciones de seguridad. Este domingo debió notificar a la policía por una oferta que promocionaba una visita al lugar.
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