
¿Qué cambios tendrá una intersección clave de Crespo?
Estación Plus Crespo
La próxima puesta en marcha de una nueva semaforización en un punto neurálgico de Barrio Azul, es sólo el inicio de un diseño que busca integrar la seguridad vial, el esparcimiento peatonal y un renovado aspecto a uno de los accesos a la Capital Nacional de la Avicultura.
Al respecto, el secretario de Servicios Públicos, Juan Diego Elsesser, precisó a FM Estación Plus Crespo: "Estamos trabajando en la implementación de la primera etapa de un proyecto que teníamos hace bastante en carpeta, para darle una solución definitiva a los inconvenientes de tránsito que se suscitan en Pte. Perón y Los Constituyentes. Se han colocado las columnas para los semáforos que tendrá esa esquina. Presumimos que a partir de que comiencen a funcionar, en buena medida la transitabilidad tenderá a ser más ágil y segura. Luego esa intervención tendrá una continuidad, principalmente en lo que refiere al acceso Pte. Perón, ya que es una zona que concentra una importante circulación de gente, con diversa movilidad, que amerita sea contemplada".
"El acceso Pte. Perón se prolongará en línea recta, atravesando la vías hasta llegar a Stronatti. Planificamos pavimentar el tramo desde ese punto hasta Avda. Independencia, para que los vehículos ingresen a la ciudad por esta nueva vía y no por lo que conocemos como 'el apeadero'. Una vez en Stronatti, doblando a la izquierda, se enlaza el recorrido con la mencionada avenida".
"El apeadero será exclusivamente para salir de la ciudad, y por ende, ya no se permitirá que sea utilizado para ingreso, a partir de que se habilite esa extensión de Pte. Perón hasta Stronatti. Quien se desplace por Los Constituyentes -con cualquier orientación-, deberá continuar por ese mismo boulevard, sin poder girar hacia el apeadero para traspasar la vía", remarcó el secretario municipal.
Los Constituyentes continuará con desplazamiento en ambas direcciones, siendo regulada por los semáforos en su intersección con acceso Perón.

"Tenemos otros frentes de obras abiertos, por eso aún no se comenzó con esa modificación", apuntó Elsesser y agregó: "Ese tramo de vía férrea está inutilizado, por lo que se harán las reformas necesarias".
El bosquejo vial y urbanístico "busca complementar todo", sostuvo Juan Diego Elsesser, al dar cuenta que "la Bicisenda construída sobre uno de los laterales de Los Constituyentes, tendrá continuidad y quedará unida con la existente en Avda. Independencia, que es de similares características y se contacta con la vía aeróbica en Urquiza y 3 de Febrero. Muchos vecinos utilizan estos tramos en forma separada, pero nos pareció oportuno que también puedan vincularse mejor los circuitos de caminatas o de trayecto escolar".


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