Estación Plus Crespo
Nutrida presencia de obreros a la vera del cruce de rutas en pleno Paraná Campaña, bajo el paraguas sindical de la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA). Reclaman por sus fuentes de trabajo, ante el despido de 40 trabajadores. Si bien la entidad gremial había comunicado una cantidad superior, esta martes especificaron los perjudicados, que igualmente es significativo para la región.
En diálogo con Estación Plus Crespo, el secretario adjunto de UOCRA, Hugo Zalazar, reveló: "Se paralizó totalmente la obra de Ruta 18, en el tramo comprendido entre Paraná y Viale, no hay ningún trabajador en ese trayecto del corredor. Rechazamos los despidos y estamos manifestándonos, además de elevar sendas notas a la Secretaría de Trabajo de Entre Ríos, y también estuvimos en contacto con el ministro de Gobierno y Trabajo de la provincia, Manuel Troncoso. Le hemos notificado de la situación. No es un problema de los trabajadores constructores, sino que de las ciudades vecinas, por el impacto que tiene la cantidad de familias sin ingresos".
"Como entidad gremial, rechazamos telegramas, suspensiones, despidos. Entendemos que todavía hay trabajo para desarrollar. Le pongo nombre y apellido, Gabriel Fontán, es el encargado representante en la zona; la firma Cartellone S.A. tiene obras en la Ruta 14, está trabajando allí, y despide trabajadores de la Ruta 18. No entendemos estas maniobras, es realmente preocupante", apuntó el secretario de UOCRA.
"Calculamos que en 8 a 10 meses, con buen ritmo esta obra se termina", señaló el representante de los obreros. Reafirmó que "el trabajador no puede ser la variable que cargue las consecuencias de las cuestiones contractuales de la empresa. Nosotros no somos parte y la desconocemos, sus acuerdos, sus reclamos; pero no pueden decir ligeramente 'despido trabajadores'. Han sido 40 de un total de 60 el plantel, pero quienes no fueron despedidos son los profesionales, los que están en la oficina, el sereno; básicamente quienes no están en la ruta", especificó.
"Han recibido los telegramas de despido en forma directa. ¿Cómo hacen una obra monstruosa, pero a la vez plantean crisis? Tienen la concesión de la Ruta 14, están ejecutando tareas, pero despiden a trabajadores de la Ruta 18, que debe andar cerca de un 80% ejecutado y que además, Nación la había incluido como obra prioritaria. No entendemos ni aceptamos argumentos, que van en contra de lo que vemos", analizó Zalazar y agregó: "La empresa no puede decir ligeramente 'tengo que despedir, porque no me pagan'. Ninguno de los trabajadores estuvo presente cuando ellos firmaron los convenios, los contratos. ¿Qué grado de seriedad le dan al entrerriano de a pie, si la empresa toma la concesión de una ruta tan significativa, pero abandona otra?. Si al menor viento se va, despide trabajadores, las máquinas quedan en el obrador, es poco serio".
Zalazar confirmó: "Nos estamos manifestando en la intersección de Rutas 18 y 32. Estamos elevando una nota a la Secretaría de Trabajo, a fin de que dicte la conciliación obligatoria, para que la empresa desestime los telegramas de despido. No tuvimos compromisos, de manera que vamos directo a la vía legal, solicitando la intervención de las autoridades y que se dicte la conciliación obligatoria".
