Vialidad firmó un convenio con la comuna de General Racedo para realizar obras dentro de ese ejido

La firma estuvo a cargo de la titular de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Alicia Benítez, y el intendente de General Racedo, Julio Demartin. Cabe señalar que el pasado viernes en Villaguay, el gobernador Gustavo Bordet, y el administrador Nacional de Vialidad, Gustavo Arrieta, anunciaron que próximamente se llevará a cabo la licitación para la reconstrucción del tramo vial entre Crespo y Gobernador Racedo y la obra será financiada con recursos nacionales.

Sobre ese tema, el presidente comunal Demartin, expresó: “Sin dudas es una noticias muy importante para todos nosotros ya que las mejoras en el tramo de la ruta Racedo y Crespo, además de la rotonda, serán de vital importancia para la seguridad y fluidez del tránsito productivo y de los chicos de la escuela”.

Y agregó: “Con el convenio firmado con Vialidad provincial, la comuna autoriza el uso del espacio físico para poder a trabajar dentro de nuestra jurisdicción”.

“Este es un punto estratégico en el límite de los departamento Paraná y Diamante, donde se ubican empresas importantes como el Grupo Motta; la planta de incubación Feller; cereales Bolzán; la empresa Tonutti, un gran polo productivo ganadero y cerealero, esto implica que no menos de 500 camiones transiten por este lugar todo los días y de esa manera es importante tener el apoyo constante de la provincia y Vialidad para el mantenimiento de las rutas y los caminos internos de esta zona”, finalizó.

Memoria descriptiva

El camino que une las localidades de Racedo y Crespo posee una calzada pavimentada deteriorada que requiere de una pronta intervención a lo largo de sus 11540 metros de longitud y con un ancho promedio de calzada de 7 metros. Se prevé la rehabilitación de la calzada en un sector de 10800 metros de longitud desde Racedo hasta Crespo y la reconstrucción de la calzada en el sector restante de 740 metros de longitud, ubicado en Racedo.

Posteriormente a estos trabajos y sobre toda la longitud de este tramo se ejecutarán los ensanches necesarios para lograr un ancho final pavimentado de 7,30m; completado con un refuerzo asfáltico conformado por una base negra y una carpeta de rodamiento.

Obras complementarias: Se ejecutará además una rotonda en la localidad de Racedo, así como también nuevas calles de hormigón exclusivas para entrada y salida de vehículos pesados del establecimiento Motta; de esta manera se brindará agilidad a este tránsito y seguridad a todo el movimiento vehicular concerniente al establecimiento educativo de la escuela Almafuerte. Por otra parte, se contempla a lo largo del tramo la construcción de boquillas para calles laterales así como también carriles de aceleración y deceleración para el ingreso y egreso vehicular, respectivamente.

Se demolerán y reconstruirán tres alcantarillas transversales. Se ejecutará la reparación y construcción, según corresponda, de los muros de alas en las alcantarillas indicadas en planillas adjuntas. También se realizarán demoliciones de cordones protectores de borde, cordones cuneta y losas de hormigón; se ejecutará el retiro de todos los pretiles de hormigón (los que serán reemplazados por barandas metálicas), así como también la limpieza del terreno y el corte de la vegetación en los lugares indicados en planos. Se contemplaron aspectos relacionados a la seguridad, incluyéndose para ello la ejecución de la señalización horizontal y vertical, la colocación de barandas metálicas para defensa y la iluminación de la rotonda en Racedo.

Participaron del recorrido, el secretario coordinador Técnico, Miguel Feltes; y la coordinadora Monica Susana Schvindt, en representación de la senadora Claudia Gieco, entre otros presentes.