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Estación Plus Crespo
Marcelo Cerutti (intendente de Crespo) y Bettina Hofer (secretaria de Infraestructura y Ambiente), recorrieron la zona.
“Sobre Florentina Gómez Miranda llevamos concretados más de 1.300 metros de cordón cuneta, que nos permiten llegar hasta cerca de Los Wichis. Mientras que, ya tenemos construidos más de 900 metros de vereda hasta la intersección con Rosario Vera Peñaloza” contó Cerutti.
Luego agregó: “Con esta transformación, en este sector del Barrio San Cayetano, aportamos beneficios a la conectividad y accesibilidad. Además, generamos mayor seguridad vial para todos”.
El presidente municipal resaltó que los vecinos “ya disfrutan y utilizan la infraestructura ejecutada hasta el momento”.
Hofer, por su parte, destacó que el avance de obras está dentro de los “plazos previstos”. Además, detalló que desde el municipio se llevan adelante obras complementarias en la estación elevadora cloacal, como así también se efectúa la construcción de veredas y mantenimiento del espacio público ubicado en la intersección de Florentina Gómez Miranda y Los Wichis. “De esta forma seguimos fortaleciendo esta intervención urbana”.
El ‘Plan Integral de Obras’ para ese sector, ubicado en el Barrio San Cayetano, comprende la construcción de 20 cuadras de veredas peatonales, más de 1.400 metros lineales de cordón cuneta, badenes de hormigón y otras acciones complementarias.
El cordón cuneta se construyó de ambos lados de Florentina Gómez Miranda, en el primer tramo (175 metros, desde la Ruta Crespo-Racedo hasta pasando la Calle Pública Nº 234). Mientras que, el trayecto restante es realizado del lado de las viviendas hasta calle Los Wichis. Mientras que, las veredas peatonales, de 1,20 metro de ancho, son sobre el margen izquierdo -es decir sobre la franja de las viviendas- si tomamos como referencia de ingreso al lugar desde la Ruta Crespo-Racedo.
También construirán veredas frente a las viviendas de calle Los Wichis. Con respecto a los badenes, para garantizar un sistema de escurrimiento eficiente y seguro, se planificaron en las siguientes intersecciones con Florentina Gómez Miranda: Los Polvorines, Calle Pública Nº 234, CP Nº 236, Los Ombúes, CP Nº 238 y Los Chanás. También se planeó una senda peatonal sobreelevada para conectar Florentina Gómez Miranda con San Martín (Campo de Deportes de la Escuela Provincial de Nivel Medio y Superior Nº 35 Técnica ‘Gral. Don José de San Martín’).
Además, se proyectó una dársena sobre el margen derecho de la ruta (sentido circulación Racedo-Crespo), para quienes vengan por la ruta y deban ingresar a Florentina Gómez Miranda. Será con un afirmado de piedra al borde de la trama pavimentada.
También se hicieron tareas en la alcantarilla en la intersección de Florentina Gómez Miranda con Los Ombúes (con dos tubos de material helicoidal de PVC de 800 milímetros).
Es importante destacar que hay modificaciones en el sentido de circulación vehicular sobre Florentina Gómez Miranda. Ahora es sólo de ingreso la primera parte (entre Ruta Crespo-Racedo y Calle Pública Nº 236). Luego pasa a doble mano. Por lo tanto, la salida de esa zona debe efectuarse por Las Higuerillas o por las otras arterias cercanas.
La construcción de cordones cuneta permite canalizar correctamente el agua de lluvia, evitando acumulaciones, erosión y daños en las calles. Los badenes de hormigón refuerzan ese sistema de desagüe y protegen los cruces, ofreciendo mayor durabilidad y seguridad. Además, ayudan a mantener la calzada en mejores condiciones y a delimitar los espacios de circulación.
Por su parte, las veredas mejoran la conectividad, permitiendo que los vecinos transiten de forma cómoda y segura, especialmente niños, personas mayores y quienes tienen movilidad reducida.
Estas obras hacen más ordenado y limpio el entorno, mejoran la calidad de vida y favorecen el desarrollo de todo el sector poblacional.
La inversión se realiza por administración, mediante el sistema de recupero. Considerándose, desde la Municipalidad de Crespo, la importancia de su ejecución desde un plan integral, para mejorar la conexión, la infraestructura y la seguridad vial.
