Vialidad Provincial

El proyecto fue acompañado en general de forma unánime. Sin embargo, en la votación en particular, el bloque de Más por Entre Ríos no aprobó los títulos I y III al cuestionar la falta de controles en la asignación de fondos y alertar por un "vaciamiento" que afectaría a los empleados de Vialidad

Reclama frenar el avance de los Consorcios Camineros, la reforma de la Ley de Obras Públicas, la tercerización de tareas técnicas, el debilitamiento de zonales y las medidas que afectan los derechos laborales y previsionales de los trabajadores viales.

El Sindicato de Obreros y Empleados Viales de Entre Ríos (Soever) pidió a los senadores provinciales que no avancen con la ley.

Se trata del tramo que une Seguí con Paraná. "Ya la fueron a relevar y están trabajando en el proyecto", afirmó el titular de Vialidad Provincial, Exequiel Donda, quien le puso plazo a la esperada obra.

El titular de Vialidad Provincial, Exequiel Donda, explicó los motivos de la reconversión de la Zonal Paraná y respondió a los cuestionamientos de SOEVER. Afirmó que sus casi 30 trabajadores mantendrán sus puestos y descartó nuevos cierres.

La presidenta comunal Roxana Toloy, confirmó que iniciaron trámites para la compra de un disco, que permita trabajar para el correcto escurrimiento pluvial. Destacó el avance del mejoramiento vial en su jurisdicción.  

El consorcio, que administra la mayor extensión de caminos bajo mantenimiento en Entre Ríos, incorporó el apoyo logístico del municipio para el transporte de material y continúa ejecutando trabajos en distintos sectores de la microrregión.